Начинай зарабатывать!

Господа таксисты, спешим поделиться с вами подробностями и деталями нового вида бизнеса на просторах Taxi-Money!

Самый главный вопрос — сколько можно заработать на Утилизационных Компаниях? Ответ вас удивит — свыше 40% от цены перерабатываемого авто! Как же получается эта уникальная цифра? Давайте вместе разбираться!

Давайте представим, что «мы» — это рядовой таксист, ничего не знающий о фактических цифрах, значениях, множителях, бонусах, дисбонусах в новом бизнесе. «Мы» просто пройдем весь путь как обычный пользователь, и попытаемся ответить — сколько же мы сможем заработать в этом новом чудо-бизнесе?

«Мы» долго думали, ходили, решались, сомневались, считали... и-таки в конце концов решились! И вот наконец-то мы только что купили новенький бизнес!

Потираем ручки и готовимся получать баснословные барыши! Как мы его назовём? Что насчет чего-то оригинального!? Пусть это будет «Таксифактори»!

Начинаем считать наши вложения:

  • Стоимость компании — 16500 TXM.
  • Лицензия, чтобы оказывать услуги всем желающим — 1999 TXM. Хорошо что со старта у нас на счету 2000 TXM. Оплачиваем с их помощью, в расходы не записываем.

Начинаем смотреть — как же тут все работает? А вот как! Таксист ставит своё авто (такси или бульдозер) в утиль. Компания оплачивает ему стоимость техники, а взамен получает уголь. Далее мы добавляем руду, и переплавляем уголь и руду уже в слитки, которые продаём на бирже. Что там по ценам на полезные ископаемые? Смотрим... Уголь можно продать за 60 TXM за штуку, а слиток — за 180 ТХМ, записали. Идем дальше. Какие у нас есть возможности?

Что насчет того, чтобы увеличить количество добываемого угля? На 6-м уровне рабочего места можно получить аж +30% угля. Что ж, тут всё очевидно — идем повышать уровень рабочего места! Стоп… чтобы повысить до шестого уровня нам потребуется поднять здание в Полисе до последнего, 12 уровня… что же, идем и делаем:

Итак, наш вложения увеличиваются на:

  • Полностью прокаченное здание — 48400 TXM в Полисе.
  • Полностью прокаченное рабочее место 6 уровня — 2900 + 3900 + 4900 + 5900 + 6900 = 24500 TXM

Теперь капиталовложения составляют 89400 TXM.

О-о-окей. Звучит основательно! Безусловно, в новом виде бизнеса начальные капиталовложения ощутимо больше, чем просто купить такси. Но мы, как обычный пользователь, будем надеяться, что и доходы тут должны быть соответствующие!

Забегая немного вперед, скажем, что Утилизационные Компании — это вообще другая лига по доходности.

Что еще мы можем сделать? Тут есть некая специализация... что-то интересное — можно ещё увеличить добычу угля, но по конкретным видам техники. Ладно! Это пока оставим, разберёмся позже. Пора открывать двери таксистам!

Первый клиент

Итак, к нам приходит первый клиент на старенькой изношенной «Optima»! Ставим эту старую ржавую развалюху на переработку. Для простоты всех расчётов: износ этой развалюхи был таков, что мы заплатили таксисту всего 249.5 TXM. Берём только одного клиента, чтобы наша математика была девственно чиста. Дожидаемся когда сотрудники полностью утилизируют это корыто, чтобы иметь все цифры под рукой. У нас имеется 15 сотрудников с зарплатой 20% — выплачиваем зарплату сотрудникам, продаем уголь. Всё! Теперь у нас имеются абсолютно все вводные, чтобы посчитать сколько же можно заработать.

Итак, поехали!

  • Стоимость авто — 249.5 TXM.
  • Получено угля — 6.487 (без учета специализации).
  • Выручено за реализацию Угля — 389.22 TXM (по цене 60 TXM).
  • За вычетом районного налога получено — 350.3 TXM.
  • Расходы на ЗП — 11.22 TXM (при зарплате 20%).
  • Налог на ЗП сотрудников (20%) — 2.24 TXM.
  • Расходов на кристаллы — 24.95 TXM.
  • Итого — 311.88 TXM.

Получаем прибыль — 25%!

Но из Утилизационных компаний можно выжать больше!

Работая только на реализацию руды, можно иметь 25% с каждого утилизированного авто! Очень недурно! Но сколько в день мы сможем перерабатывать «Оптим»? Полностью откатанная машина, с двумя ТО, без прокачки и апгрейдов займет всего два часа переработки, Скорость переработки такой «Оптимы» — 2 часа при полностью прокаченных сотрудниках.

Но мы будем реалистами! Навряд ли нам будут сдавать только такие вот, «голые» «Оптимы». Пусть средняя цена изношенной «Оптимы» будет 700 TXM. В этом случае сотрудникам потребуется примерно 6 часов на её полную переработку. Что равно примерно 4 «Оптимы» в день.

Выручка составит 700 TXM в день при полной загрузке. Либо сильно выше, если вам кто-то привезет «Майбах»! :)

Итак, на одной руде мы можем делать 25% чистой прибыли на одном утилизированном авто! Если брать изношенную «Оптиму» — это в среднем 700 TXM прибыли в сутки за одно рабочее место, или 2800 TXM в день — с четырех мест.

Какая же будет окупаемость, если прокачать все 4 окна?

Считаем:

  • 26 400 TXM (покупка и прокачка рабочего места) × 3 = 79 200 TXM.
  • Базовая стоимость компании — 89 400 TXM.
  • Итого расходы — 168 600 TXM.
  • Прибыль с руды в день — 2800 TXM.
  • Срок окупаемости — 60 дней.
  • Годовая прибыль — 1200% в год!

«Вот эта да!», думаете Вы, спешно потирая руки! Окупаемость всего за два месяца!? Это же 1200% годовых! Такого бизнеса вы еще не видели в Taxi-Money! Но это была лишь руда… а теперь, давайте посчитаем сколько можно заработать на переплавке!

Мы будем переплавлять Уголь и Палладий. Стоимость Палладия составляет 8,5 — если его покупать на бирже по средней цене.

Видим, что нам требуется 1,5 угля и 8,82 палладия для получения 1,4 слитка. Окей, поехали считать! Покупаем это всё на бирже по средней цене и запускаем переплавку. Ждем, когда наши бравые сотрудники переплавят руду и уголь в слитки. Выплачиваем ЗП, продаем слиток и идём считать доходность!

Доходность переработки:

  • Стоимость палладия — 74,79 TXM.
  • Стоимость угля на бирже — 75 TXM.
  • Получаем слитков на выходе — 1,4 единиц.
  • Получено от реализации слитков (по 180 TXM) — 252 TXM.
  • За вычетом районного налога получено — 226,8.
  • Расходы на зарплату (при 20% ставке) — 6.75 TXM.
  • Налог на ЗП сотрудников (20%) — 1.35 TXM.
  • Расходы на кристаллы — 9,75 TXM.
  • Итого выручено — 210.3 TXM.

Итого прибыль — 40.20%!

Вот здесь уже пора говорить «Вау-у-у-у!» 40% за один слиток — вот это и правда уже можно назвать другой лигой по доходности!

А это мы еще не учли, что уголь можно изготовить самим, а не покупать на бирже! А также, что выкупали мы на бирже по средней цене, а не по наименьшей — какую можно нередко встретить среди жаркого дня!

А еще мы не разобрались со специализацией! Ведь она позволяет увеличить прибыль! Используя очки специализации мы можем увеличить выработку Угля еще на 15%!

То есть, доходность 25% и 40% — не конечная, она может быть еще больше! А какой — оставляем вам в виде домашнего задания!

Итак, дорогие дамы и господа, надеемся теперь вы подойдёте к вопросу покупки Утилизационной компании с большей уверенностью!

Всем профитов и улыбок!

Комментарии

admin

+ 2

Буду рад вашим комментариям, не забывайте быть вежливыми! Всем профитов!

Myrselak

+ 18

Здорово админ почему у машин появилось таймер чтоб проходить утиль
1) таймер вообще не нужен много аспектов
2) если сделали принудительную утилизации она должна действовать только на машины купленные в этом месяц и дальше
3) почему не было голосования
4) где обнуления ТО
5) всего 5 компаний которые делают утиль вы сами писали что игроков около 1-2 миллиона
допустим утиль нужен 500 тысячам игрокам все точно его не сделают
6) Даже в реальности машина на утиль запорожец или жигули стоит допустим машина 3 лям с нее можно на утиль плюс минус получить 500- 700 тысяч просто за металл цена не соответствует реальности
7) Много не дочетов мне как игроку этот утиль не понравился
8) Принудительная утилизация плохо влияет на взятие кредитов или рассрочки машин.
9) Думаю вы поправите это а если нет то прощайте ))
10) Думал лучшая игра но после этого возникли вопросики

serrggi35

+ 24

Было бы всё хорошо, если бы не сделали принудительную утилизацию.
Многие покупали машины с расчётом на будущее - на месяцы и годы вперёд, а им дали 30 дней сдать машины на утилизацию по цене в два раза меньше, чем они стоили до появления УК.
Можно было бы изначально дать месяца два-три, что бы таксисты смогли привыкнуть и перепланировать свою работу на будущее, а потом сделать 30 дней на утилизацию...

admin

+ 11

Мы уже рассматриваем вариант отсрочить утилизацию, скорее всего предложим вариант, который устроит всех.

Maksim1972

-11

Спасибо за Новый Бизнес. Есть над чем поработать)))

28Ip-_-Man28

+ 4

Что то понять не могу, если добавили утилизацию, ТО смогу прийти или нет? Зачем мне сдавать в утилизацию если я не хочу этого делать и продолжать так же работать...

Ipse

0

Если на машине еще можно пройти ТО, то выгоднее его пройти, чем утилизировать

Dyuha

0

Ну и продолжайте работать. Утилизация по вашему желанию в течение 30 суток после наступления ТО. Или когда выкатаете ресурс автомобиля.

Maksim1972

0

Если лимит ТО не исчерпан, то можно пройти ТО или Утилизировать. Если исчерпан лимит ТО, то Только Утилизация. Не успеешь в срок - принудительно Утилизируют. Сделаем Полис чище - избавимся от ХлАМа

serrggi35

0

Можно пройти ТО и работать, как обычно.
Проблема с теми машинами, которые стоят в гараже и ждут своей очереди, потому что все рабочие лицензии заняты, а делать дорогие ТО, чтобы лишние машины тупо халтурили, слишком накладно и бессмысленно. Если бы увеличили количество рабочих лицензий хотя бы до 20, то большинство вопросов отпало бы. А в нынешней ситуации придётся делать ТО заранее, за 3-4 месяца до того, как машины понадобятся. Или машины будут изъяты... Если останется 30 дней до изъятия машин или бестолковых ТО, покупать машины заранее, с расчётом на будущее, смысла не будет. То-же самое с тракторами. Количество продаваемых машин резко снизится.

Lintant

0

Наймите людей которые смыслят в маркетинге, ну как тот кому в голову пришло создать "Утилизационные компании" не подумал, что потребитель не дурак,вы чего совсем связь с реальностью потеряли?!

sergeevich79

0

Всем здравствуйте ! Есть такое понятие ''разрыв шаблона'' . с одной стороны покупайте новый бизнес ! с другой стороны через месяц машины будут ликвидированы и утилизировать будет нечего

Dyuha

0

Ну а по общей доходности, тут я не соглашусь. У вас исходные данные, как будто уже все есть у вас. И УК сразу максимального уровня, и сотрудники такие же. На это на все нужно время. Ну и не забываем про ремонт здания (есть ли оно в данном бизнесе?), что составляет 50% от стоимости (если не ошибаюсь). В итоге, получается, что доходность то и не такая и высокая. Хотя похоже, что выше, чем в других бизнесах.

rattlesnake77

0

Всё четко. И верните звук монет при сдаче заказа!

irishkaand

0

почему такой маленький срок на принудительную утилизацию и почему я должна это делать если не хочу ,а хочу дальше на них работать .машины покупались в разное время а срок принудиловки один

nastica

0

Полностью солидарна в этом вопросе. Мне тоже не понятно почему я должна принудительно делать ТО машине, если в данный момент она не нужна мне для работы!!!

Переключиться на
старый дизайн
Акции
Время на сервере: 04:38